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Los 5 problemas más comunes en frenos de camiones de transporte de carga y cómo resolverlos

Los 5 problemas más comunes en frenos de camiones de transporte de carga y cómo resolverlos

Es una realidad que el desgaste prematuro de los componentes de freno de los camiones para el transporte de carga pueden representar un alto porcentaje en sus costos de mantenimiento, por lo que es importante determinar los problemas más comunes que se presentan en su sistema para evitarlos o incluirlos en el plan de mantenimiento preventivo y correctivo de las empresas de transporte de carga.

 

A continuación, enumeramos los problemas más comunes que enfrentan los transportistas de carga con el sistema de frenos de sus camiones y cómo resolverlos:

 

1.- Desgaste excesivo de las pastillas o zapatas de freno:

Posibles causas: falta de mantenimiento, sobrecarga del vehículo, mala calidad de los componentes.

Soluciones: reemplazar las pastillas o zapatas desgastadas, verificar la carga del vehículo o camión de carga y utilizar componentes y refacciones de freno de calidad para garantizar la continuidad del transporte de carga terrestre.

 

2.- Fugas de líquido de frenos:

Posibles causas: mangueras o sellos dañados, desgaste de los cilindros de rueda, conexiones flojas.

Solución: Inspeccionar y reemplazar las mangueras, sellos y cilindros de rueda dañados, ajustar las conexiones. Este tipo de desperfecto también pone en riesgo la integridad de los transportistas de carga y de la mercancía que trasladan mientras se desplazan por carretera, razones muy poderosas para evaluar este tipo de sistemas antes de emprender viaje.

 

3.- Recalentamiento de los frenos:

Posibles causas: frenos mal ajustados, uso excesivo de los frenos en pendientes, problemas en el sistema de refrigeración.

Soluciones: ajustar correctamente los frenos, utilizar los frenos de motor para controlar la velocidad en pendientes, revisar el sistema de refrigeración de los camiones para el transporte de carga terrestre.

 

4.- Pérdida de eficacia de los frenos:

Posibles causas: fugas de aire en el sistema neumático, problemas en el compresor de aire, desgaste de los componentes.

Soluciones: inspeccionar y reparar fugas de aire, revisar el compresor de aire, reemplazar los componentes desgastados del camión para transporte de carga terrestre.

 

Es importante destacar que el monitoreo constante de las condiciones y eficacia de los frenos es vital para asegurar la vida del transportista y la integridad de la carga que traslada de un punto a otro.

 

Por esta razón, NIU Transportes, realiza revisiones y mantenimiento constante en sus diferentes unidades de transporte de carga terrestre de 1.5 toneladas, 3.5 toneladas, thorton (en modalidad caja seca y plataforma) tráiler plataforma y tráiler caja de 48 y 53 pies.

 

5.- Vibración o pulsación en el pedal de freno:

Posibles causas: discos o tambores desgastados, problemas de alineación o balanceo de ruedas.

Soluciones: rectificar o reemplazar los discos o tambores, realizar alineación y balanceo de las ruedas. En este particular, las empresas de transporte de carga deben garantizar un exhaustivo plan de mantenimiento preventivo y correctivo e incluir este tipo de ajustes de manera regular para minimizar riesgos.

 

Como dato de interés, un informe de la Asociación de Fabricantes de Componentes Automotrices (ACMA) asegura que los problemas de alineación y balanceo de ruedas son responsables del 25% de las vibraciones y pulsaciones en el pedal de freno de los camiones para el transporte de carga terrestre, lo cual reafirma la importancia y necesidad de realizar el mantenimiento preventivo regular de los frenos.

 

NIU Transportes, en su experiencia ha seguido estos consejos para mantener sus unidades totalmente funcionales y seguras, para ello cuenta con técnicos calificados y con experiencia realizando inspecciones periódicas a sus unidades y así detectar y resolver cualquier problema de manera oportuna. Gracias a esto y a su experiencia, son reconocidos como una empresa de transporte de carga terrestre que ofrece soluciones garantizadas dentro de la cadena de suministro conectando con las necesidades de la industria, proveedores y consumidores.

 

Solicita una cotización a través del teléfono 2221117395 o también puedes escribir un correo electrónico a: ventas@transportesniu.com

 

¡NIU Transportes entrega tu carga a tiempo!

Resolver puntos ciegos en transporte de carga y otras acciones preventivas son claves para incrementar la seguridad en carreteras

Según la Asociación Mexicana de Instituciones de Seguros (AMIS), entre 2022 y 2023 se sumó un total de 17 mil 409 unidades de transporte de carga terrestre robadas, lo cual reafirma la conclusión de que en los últimos 2 años ese delito se ha incrementado en un 46%.

 

Frente a ello, y dada la tendencia creciente que experimenta este delito en México, tanto las empresas de transporte de carga como los mismos transportistas han optado por incrementar su protección e integridad personal y la de la carga, mediante acciones proactivas que eviten robos, secuestros y otros ataques violentos.

 

Como empresa de transporte de carga, en NIU Transportes destacamos la importancia de la capacitación al personal en relación a cómo mantener la seguridad personal y la de la carga en carretera.

 

Uno de los primeros pasos que los transportistas de carga deben verificar para lograr una mayor seguridad en carretera es la ubicación de los puntos ciegos en camiones porque, además de ocasionar accidentes graves al cambiar de carril, girar o retroceder, son áreas vulnerables frente a la delincuencia.

 

Analicemos la ubicación de estos puntos ciegos:

 

⚫️ Punto ciego trasero: se encuentra justo detrás del camión o transporte de carga, zona que no es visible a través de los espejos retrovisores.

 

✅ Solución: instalar cámara de ubicación trasera para una visión más completa de lo que hay detrás de la unidad a través de un monitor ubicado dentro del camión, lo cual permite al conductor detectar cualquier obstáculo o persona que se encuentre en esa área.

 

⚫️ Puntos ciegos laterales: están a lo largo de los costados del camión, especialmente cerca de las puertas delanteras y traseras.

 

✅ Solución: utilizar espejos auxiliares que puedan instalarse en los espejos laterales existentes en el transporte de carga para así proporcionar un ángulo de visión más amplio y reducir los puntos ciegos a los costados del camión.

 

⚫️ Punto ciego de retroceso: al realizar marcha atrás, existen áreas que no son visibles directamente desde los espejos laterales del camión de transporte de carga.

 

✅ Solución: además de la cámara de visión trasera, se puede instalar un sistema de sensores de estacionamiento que emiten alertas sonoras o visuales cuando el camión se acerca a un objeto o persona durante la marcha hacia atrás.

 

¿Qué otras medidas pueden realizar los transportistas para evitar ser víctimas de delitos mientras se encuentran frente al volante? Lee a continuación:

 

💡 Planificación de rutas seguras: infórmate sobre las rutas más seguras y recomendadas para el transporte de carga en México. Algunas entidades como Edomex, Puebla y Veracruz registran las más altas incidencias de robos, por lo que es importante planificar la ruta cuidadosamente.

 

💡 Elegir horarios más convenientes: planificar los viajes para evitar horarios más riesgosos durante la noche, madrugada o con menor visibilidad es una acción preventiva de alto valor para el transporte de carga terrestre, ya que los delincuentes usualmente prefieren actuar en la oscuridad.

 

💡 Comunicación constante: es prioritario mantener comunicación constante con la empresa de transporte de carga para informar y reportar constantemente sobre ubicación y el progreso del viaje, para ello el uso de sistemas de rastreo GPS es una herramienta ideal.

 

💡 Evitar paradas no autorizadas: como transportistas de carga terrestre es importante evitar paradas no autorizadas o innecesarias en áreas desconocidas, poco iluminadas e inseguras. Por eso, será necesario detenerse únicamente en lugares seguros y autorizados, como áreas de descanso o gasolineras reconocidas.

 

💡 Vigilar el entorno: estar atento y vigilante del entorno mientras se conduce es una medida de prevención muy valiosa para quienes transitan carreteras y para el transporte de carga terrestre. Hay que estar atento a cualquier actividad sospechosa, vehículos que nos sigan de cerca o situaciones que puedan representar un riesgo o amenaza potencial.

 

Si requieres un servicio garantizado, confiable y seguro para el transporte de tu carga o mercancía, asesórate con los expertos de NIU Transportes al teléfono 222111739 o visita su sede ubicada en la prolongación 18 Oriente 4, Bello Horizonte 72735, Heróica Puebla de Zaragoza, en Puebla.

 

Recuerda que la prevención y el sentido común son fundamentales para evitar incidentes delictivos mientras conduces un camión de carga en vías urbanas o rurales.

5 trastornos de salud que afectan el rendimiento de los conductores del transporte de carga terrestre

5 trastornos de salud que afectan el rendimiento de los conductores del transporte de carga terrestre

Un conductor de transporte de carga terrestre puede recorrer cientos de miles de kilómetros de vías y carreteras a lo largo de su vida y, aunque en México existe la Norma Oficial Mexicana NOM-087 que regula los tiempos de conducción, pausas y descansos que deben cumplir, existen muchas variables asociadas a la salud que afectan el rendimiento de los operadores del transporte de carga terrestre.

 

Este tipo de trabajo es físicamente exigente y mentalmente muy desafiante, razón por la cual las empresas del transporte de carga promueven prácticas que permitan hábitos más saludables. En nuestro país, para el transporte de carga terrestre, el tiempo máximo de conducción es de 14 horas, luego de las cuales el conductor debe hacer una pausa no menor a 8 horas continuas, además de cumplir con las pausas mínimas requeridas de 30 minutos cada 5 horas.

 

¿Sabes cuáles son los aspectos de salud que más impactan a los operadores? Existen muchos factores que afectan el bienestar de los conductores, sin embargo, hablamos de los 5 principales:

 

1.- Fatiga y trastornos de sueño: dada la gran superficie territorial de México, calculada en 1.973 millones km², los largos períodos de conducción suelen ser habituales, además de que los horarios irregulares de este tipo de trabajo provocan gran fatiga y falta de sueño en los conductores de transporte de carga terrestre. Luego, la fatiga afecta negativamente la capacidad de atención, el tiempo de reacción y la toma de decisiones, lo que disminuye la eficiencia en el manejo y aumenta el riesgo de accidentes. Los constantes cambios en los horarios de trabajo interfieren con los patrones de sueño naturales, lo que genera trastornos como la apnea del sueño y el insomnio.

2.- Estrés mental: la presión por cumplir con los plazos de entrega, lidiar con el tráfico y riesgos del camino, enfrentar condiciones climáticas adversas y cumplir con las normas y regulaciones, además de las preocupaciones personales, afectan la salud mental de los transportistas. El estrés crónico puede provocar problemas de ansiedad, depresión y dificultades para concentrarse, lo que impacta en su rendimiento laboral y en su vida personal.

 

3.- Problemas musculoesqueléticos: las largas horas sentados frente al volante y la manipulación de carga contribuyen a la aparición de problemas como dolor de espalda, rigidez muscular y lesiones en las extremidades. Estos problemas afectan, a la larga, la capacidad de movimiento del transportista e impactan en su rendimiento, por lo que las empresas de transporte de carga deben contemplar planes de atención médica que puedan contribuir a evitar y gestionar estos problemas.

4.- Mala alimentación: Las opciones limitadas de alimentos saludables en la carretera y los horarios irregulares de comida propician una mala alimentación entre los transportistas y el aumento de peso. Una dieta deficiente afecta negativamente la energía, la concentración y la resistencia física, afectando la salud del conductor del transporte de carga.

 

5.- Problemas cardiovasculares: La exposición prolongada al estrés, la falta de actividad física regular, una dieta poco saludable y el tabaquismo aumentan el riesgo de enfermedades cardiovasculares entre los transportistas, generando enfermedades como la hipertensión.

 

Consolidándose como una empresa de transporte de carga terrestre responsable y eficiente desde hace más de 10 años, en NIU Transportes ponen en práctica sus valores corporativos de confianza, seguridad, profesionalismo e igualdad, tanto para clientes como para sus colaboradores.

 

Si necesitas un presupuesto sobre tu servicio, puedes comunicarte con NIU Transportes al teléfono 222111739 o dirigirte a su sede ubicada en la prolongación 18 Oriente 4, Bello Horizonte 72735, Heróica Puebla de Zaragoza, en Puebla.

Pros y contras de tener en tu flotilla camiones eléctricos como transportes de carga

Pros y contras de tener en tu flotilla camiones eléctricos como transportes de carga

¿Sabías que los camiones eléctricos pueden representar algunos ahorros operativos y menores emisiones generales de CO2, entre un 20% y un 90% más bajos que los de los camiones con motor de combustión interna? No obstante, y aunque estas cifras pueden significar un menor gasto para las empresas logísticas y de transporte de carga, también es cierto que cuando se trata de males mayores, como por ejemplo los daños que puede ocasionar una colisión o el reemplazo de algún componente importante, estos costos pueden ser mucho mayores que los generados por los camiones movidos por diesel o gasolina.

Es cierto que el avance en el uso de los camiones eléctricos como transporte de carga a nivel mundial es una realidad. El crecimiento del mercado se ha calculado en un 14,30% anual, pasando de 29,57 mil millones de dólares registrados en el 2023 a 57,69 mil millones de dólares para el 2028. Otro dato interesante es que se espera que los camiones medianos (o trucks) representen alrededor del 93% de la flota mundial de camiones eléctricos para el 2026, con más de 302 mil unidades, marcando así una tendencia clara sobre su uso.

 

Las razones de esta tendencia son variadas, pero una de las principales está relacionada con las cada vez más estrictas regulaciones globales sobre emisiones de gases, ante lo cual las empresas de transporte de carga terrestre analizan temas como renovación de flotillas y costos asociados al mantenimiento de esas unidades.

 

Sobre este último aspecto, no todo está dicho. Los costos de mantenimiento y reparación varían dependiendo del sistema, los daños y los componentes o piezas a sustituir, por lo que no puede concluirse que un camión eléctrico siempre será más económico que uno con motor de combustión interna.

 

Además, debe tomarse en cuenta que se requerirá mayor cantidad de personal capacitado en vehículos eléctricos en los talleres de reparación y servicio, así como la implementación de tecnologías avanzadas de apoyo para brindar un servicio adecuado.

 

En tal sentido, analizamos 5 datos relevantes sobre el mantenimiento de camiones eléctricos VS los de combustibles fósiles (como gasolina y diésel) de cara a los servicios de transportes de carga terrestre a nivel nacional e internacional:

 

1.- Sistema de propulsión / motores:

Camiones eléctricos: por poseer motores eléctricos son generalmente más simples en diseño que los motores de combustión interna. Al tener menos piezas móviles requieren menos mantenimiento por parte de las empresas de transporte de carga terrestre.

Camiones de combustibles fósiles: sus motores de combustión interna son más complejos, con sistemas de transmisión y escape por lo que requieren un mantenimiento más frecuente para garantizar un óptimo rendimiento.

 

2.- Sistemas de escape:

Camiones eléctricos: no tienen este sistema por lo que no emiten gases, lo que elimina la necesidad de mantenimiento asociado a esto.

Camiones de combustibles fósiles: requieren mantenimiento en los sistemas de escape para garantizar que componentes como el catalizador estén en buen estado y funcionamiento.

 

3.- Frenos:

Camiones eléctricos: suelen utilizar sistemas de frenado regenerativo que ayudan a recargar la batería al desacelerar lo que implica un menor desgaste que los frenos convencionales.

Camiones de combustibles fósiles: pueden requerir un mantenimiento más frecuente para el reemplazo de pastillas y discos para mantener la flotilla en pleno y seguro funcionamiento.

 

4.- Baterías:

Camiones eléctricos: necesitan mantenimiento específico para las baterías, como la gestión térmica y la monitorización para garantizar una vida útil más larga. También pueden requerir reemplazos eventuales más frecuentes que las baterías normales.

Camiones de combustibles fósiles: su mantenimiento está asociado con el desgaste y tiempo de uso.

 

En conclusión, cada empresa de transporte de carga terrestre deberá realizar sus estimaciones de costos de mantenimiento y reparación antes de proceder con la renovación de sus flotillas, tomando en consideración que tener un camión eléctrico puede resultar más o menos económico que uno con motor que utiliza diesel.

 

NIU Transportes, como empresa especializada en transporte de carga, continuará evolucionando de acuerdo a las tendencias en la cadena de suministro para optimizar sus servicios, aumentar su productividad y mejorar su desempeño ambiental. NIU Transportes con más de 11 años de experiencia, ha logrado consolidarse como una empresa exitosa que ofrece altos niveles de eficiencia, calidad y puntualidad en el transporte de carga aéreo y terrestre (nacional e internacional), y en la logística de almacenamiento.

 

Cuenta con una flotilla de unidades en óptimas condiciones que satisfacen las necesidades de la operación de empresas en diferentes rubros, ofreciendo seguridad en el envío de la carga y servicios de seguridad como rastreo satelital, reportes directos, monitoreo 24 horas y seguimiento nocturno.

 

Para obtener un presupuesto y una asesoría gratuita, basta contactar a NIU Transportes en: Prolongación 18 Oriente 4, Bello Horizonte 72735, Heróica Puebla de Zaragoza, en Puebla, al teléfono 2221117395, o visítanos en https://www.linkedin.com/company/transportesniu/

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