5 acciones para reducir los riesgos de robo y extorsión contra el transporte de carga terrestre en México
La situación de inseguridad que experimenta el transporte de carga terrestre en vías y carreteras de México no ha mejorado en lo que va del año 2024. Esta afirmación es confirmada por la Alianza Mexicana de Organizaciones y Transportistas A.C (Amotac) que ha indicado que los asaltos y extorsiones a operadores de transporte de carga y turismo en el país se han incrementado en un 20% en el último año, siendo las vías “José López Portillo”, Texcoco-Lechería, Arco Norte y la autopista México-Pachuca, unas de las más peligrosas del país y donde más robos y atracos se registran. El balance correspondiente al 2023 en esta materia reflejó que un total de 9,181 robos, es decir, el 66.3% de los contabilizados ese año, sucedieron en carreteras estatales, mientras que el restante, o sea 4,667 robos (33.7%) fueron en carreteras federales, representando igualmente una grave y constante amenaza para las empresas de transporte de carga, para los transportistas de carga y para las mercancías que trasladan.
¿Cómo reducir los riesgos?
La prevención y la planificación por parte de las empresas de transporte de carga en México son dos factores básicos para definir estrategias de acción que ayudan a reducir el riesgo de extorsiones y robos en carreteras. Como parte de las estrategias más efectivas en prevención, destacamos a continuación las siguientes:Uso de tecnología de rastreo y monitoreo:
Planificación de rutas:
Capacitación y concientización:
Medidas preventivas:
Estrategias de información:
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